城市軌道車輛牽引控制系統模擬實驗實訓臺|城市軌道交通類產品系列

城市軌道車輛牽引控制系統模擬實驗實訓臺|城市軌道交通類產品系列

城市軌道車輛牽引控制系統模擬實驗實訓臺|城市軌道交通類產品系列是地方滑槽交通動車車子的目標核心技術，采取人朋友調節將交流電電磁能應用為制動自行為輸出精度的電能，傳行為構推動地方滑槽交通動車車子走在，但制動調節體系的的電壓較高、拆遷賠償綠地面積比較大或體積太重，所以地方滑槽交通動車車子牽涉防護等許多方面，體驗者比較難采取事實車子制動調節體系實作，通常事情事情下不禁止巨大體驗者進入到車子維修部裝配車間。為了能夠防止這些現象，設計了地方滑槽交通動車車子制動調節體系模以實踐英文實踐臺。該裝備包涵包涵一定接地面板面板開關子體系、迅速高壓斷路器模以子體系、隔絕面板面板開關子體系、人朋友臺子模以子體系、VVVF升壓器模以子體系、制動調速直流電機、制動調速直流電機刷新器、報警問題機自動控制系統設計子體系或動車上班子體系（與制動體系涉及到的）等構成。體驗者充分利用該機自動控制系統設計還可以準確詢問地方滑槽交通動車車子制動調節體系幾大構成個部分和推動的功用，增強體驗者對地方滑槽交通動車車子制動調節體系上班目的的認識自己，達到制動調節體系健康采用、規章制度系統維護、就這樣落成實踐英文或報警問題治理等實踐英文實踐主線任務。

采取有效小功效三相異步交流接觸器來虛擬實計操作中的大功效帶動三相異步交流接觸器行駛，對測定得數據信息的分享適用于監督實計操作中的軌道車帶動和制動踏板性能特點探索探討，這也就攻克了各種類型實驗所室功效儲存量的約束，大降底了虛擬控制系統的構造料工費，該安全裝置行通過客人市場需求為探索探討工人帶來了留有對外開放方面數據接口，可進十步全新升級用途。
一、枝術運作：
（1）受流器進入叁數 功率直流電進入線電壓：DC200V；動蕩：±20%；
（2）升壓器傳輸運作 升壓器傳輸電阻值幅數值：0～110V；頻點：5～70Hz；三相電不不平衡量度不突破2%；
（3）遷引電動伸縮機 極常用對數：2；電機輸出功率：2.2kW；電絕緣分等級：F級；工作任務制：S1；載荷系數輸出功率率：>92%；載荷系數輸出功率電機輸出功率情況：>0.85；耐壓性抗壓強度:在高溫作業情況下后加壓AC1500V(50Hz)1min無閃絡；
（4）載入器 功率電動機扭矩：15Nm；整流電流值：3 A；裝置使用方法：電機轉軸裝置使用；連結方法：平鍵連結。
（5）打開把控器 錄入輸送功率：220V±20%；錄入輸送功率頻繁：50Hz±1Hz；輸送工作直流電：0～3A；輸送輸送功率：0～24V；穩流準確度：0.5%；流量方法：由RS232(或制定RS485)表層發送到核算機的參數指令英文，輸送工作直流電；全自動方法：由“全自動可以調節”電勢差器把控，輸送工作直流電；的環境溫差：50℃以上；環境溫差：<85%(25℃)；接地電阻值：220V錄入與輸送端：>10MΩ。
二、實踐教學該項目：
　　教師依據該裝置設備的研究實踐教學能否熟知市政軌道交通機動車輛制動機管控操作操作整體性基本原理、車手進行游戲規則、制動機管控操作操作整體性基本操作整體維護或者制動機管控操作操作整體性故障率應對形式等，該操作操作整體性可實現了相應研究實踐教學玩法：
（1）大都市發展軌道汽車腰椎牽引掌握系統電器產品看法培訓；
（2）地市正軌運輸車輛腰椎牽引操縱設備走線實踐；
（3）城區滑槽來往車輛試運前檢查報告培訓；
（4）無高壓電情況下下空態校準實踐；
（5）變壓器空載心態下牽引帶控制模擬軟件軟件培訓；
（6）環境下狀態下下牽引器把控好模以程序培訓；
（7）獨特工作狀態下帶領控制摸擬系統化培訓；
（8）出現問題確(que)保實(shi)踐教(jiao)學。

涉及成品：