一、 電梯電氣排故模擬仿真考核系統|透明仿真電梯教學模型概況
電梯電氣排故模擬仿真考核系統采用實物電梯模型是根據zui常見的升降式電梯結構，采用透明有機材料制成，其結構與實際電梯*相同，且幾乎具備了實際電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。為了便于教學，電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成，使得電梯的內部結構一目了然；同時，電梯的運行過程，以及每個動作都十分明了，且可以反復實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理，達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純的理論教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全，無法全面了解其內部結構及運行過程等種種實際問題。
電梯的電氣控制系統采用三菱可編程控制器（PLC）實現邏輯智能控制，交流變頻調速（VFO）驅動，其硬件結構的組成及功能與實際電梯*一樣。具有性能可靠、運行平穩、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。
二.住宅電梯的通常結構設計
1. 機房設備大部分：
還有曳引機、剎車系統器、限速器、曳引 輪、市場導向輪或復繞輪、人工機械盤輪胎、調控柜、電控制按鈕、轎廂戶外照明系統控制按鈕、井道戶外照明系統控制按鈕。
2. 進道局部：
轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩沖區器、限位啟閉啟閉、加速度啟閉、掌握高壓低壓電纜、承行高壓低壓線纜、限速器鋼板繩張緊裝
3. 轎廂位置：
轎廂、安全防護鉗、導靴、一鍵控制電動門歇業機、 平層部件、操控箱、轎廂內控制臺命令按健、 指層燈、轎廂戶外照明、轎廂內維修盒及轎 門搭配而成。
4. 層門零部件：
廳門、喚醒旋鈕箱、層樓展示器、門機 械鎖、 機械互鎖儀器。
三、升降機的常見模塊
A. 限速衛生保護區機系統
當電梯上形成意外事件交通事故時，轎廂快速路超速或快速路回落（如鋼纜繩拉斷，轎頂滑輪擺脫，曳引機蝸輪蝸桿蝸桿合不靈，無刷電機上升轉速比過高等的原因）。此時，限速器就可能應急處置剎車，完成平安鋼索及連桿醫院，帶給平安鉗操作，使轎廂卡在導軌上而沒下跌。
B. 轎廂、對引用螺旋彈簧抗震裝備
減慢器是無機房無機房別墅電梯極限方位的健康應急裝備，當無機房無機房別墅電梯因故章，會造成轎廂或對重蹲底或沖頂時（極限控制開關保護好發揮不了作用），轎廂或對重擊打彈簧片減慢器，由減慢器消化無機房無機房別墅電梯的正能量，所以使轎廂或對重健康應急降速必定會關閉程序。
C. 上、上限位打開：
在住宅電梯井道的上、下邊部裝配此電源啟閉按鈕，或者裝配在上、下重力電源啟閉按鈕至少，起必要性取決于護理較箱不高出範圍此範圍，若是 高出範圍最大值位或臨界點位，則變頻電動機一鍵停此，不能事情，跟得上、下重力電源啟閉按鈕劃分取決這些電源啟閉按鈕不能掉電。
D. 廳門自己收縮控制系統
高層電梯上層門的開與關，是進行裝在轎墻上的門車刀刀片來達到的。每臺層門都可裝一般鎖。層門關閉系統后，鎖的機誡鎖鉤嚙合，此時此刻高層電梯上能力重啟作業。
E. 層門提供專業的轉換開關：
當大部分層的門都關掉時，家用電梯轎廂行升降調節，若有一次的層門關著，家用電梯轎廂即并不能運動。
F. 華為設備加速度開關按鈕衛生保證系統的
在電梯上上井道的樓房頂層及社會底層配有手持終端設備終極按鈕。當電梯上上因機械故障無法把控，轎廂出現沖頂或蹲底時，手持終端設備終極按鈕過程，釋放報警手機信號并關閉把控電路板，使轎廂立即停止使用。
四·其主要新技術參數表值
1. 手機輸入工作電壓：AC 220±7% 50HZ或380V±5%(380V五線)50Hz 取決于工作溫度：-5℃～40℃
2. 內部空間規格尺寸：寬1000mm×深90mm×高2200mm
3. 層站行式：住宅電梯電力電氣排故模擬網模型制作測試設計客梯(四層四站四門)
4. 調節具體方法：可源程序管理器(PLC)調壓調速器調頻(VVVF)集選管理。
5. 構成的形式：四層站
6. 可語言編程操作器（PLC）：
型 號：三菱PLCFX2N-64MR-001
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出點數：64點
輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻式調壓器：
型 號：西門子FR-D720S-0.4
輸入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：20A
功 率：0.4KW
8. 曳引機：
速比：30 ：1
模數：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動伺服電機：
型號：JW5622
電壓：AC 220V 50HZ
功率：180W
轉速：2800r/min
10、電梯上外框產品：主要包括企業鋁
11、無機房電梯托架裝修材料：用1.2mm厚冷軋鋼板拍攝，悍接而成，用如何消除靜電粉末整潔普定。
12、客梯上端裝用腳輪簡便走動
13、展示屏：液晶板體現
14、檢查系統軟件
有傘齒曳引機成分圖
渦流行車制動器、齒輪聯軸器
層門醫療機構
五、家用電梯電器排故模擬訓練模型仿真考評裝置實踐教學好項目
數字序號 | 產品稱呼 | 序號順序 | 項目流程標題 |
1 | 轎廂進行與立即停止、點動調節實踐 | 6 | 走勢指的是整體實踐 |
2 | 轎廂平層設定實踐教學 | 7 | 轎廂燈具照明把握培訓 |
3 | 轎廂門開、并掌握培訓 | 8 | 家用電梯操控整體實踐教學 |
4 | 用戶限位器保護性試驗裝置實踐 | 9 | 電梯上管控編程學習培訓 |
5 | 限速防護系統實踐教學 | 10 | 無機房電梯流程工作與復位實踐 |
六、住宅電梯電子商務排故建模建模績效考核程序置明細清單表
順序號 | 名 稱 | 廠家 | 數量 | 備 注 |
1 | 住宅電梯井道 | 臺 | 1 | 電梯轎廂電子商務排故虛擬模仿模仿考察操作系統 |
2 | 電梯上座子 | 臺 | 1 | 電動扶梯機械排故養成防真業績考核軟件系統 |
3 | 三菱PLCFX2N-64MR-001產品系列智能管理學習管理器 | 個 | 1 | 配置在電力設備的控制板上 |
4 | 三凌FR-D720S變頻式器 | 只 | 1 | 的安裝在電力工程管控板上 |
5 | 到層提醒電鈴 | 個 | 1 | 裝設在電氣成套管理板上 |
6 | 曳引直流電心理 | 臺 | 1 | 裝配在無機房電梯架最上層 |
7 | 傘齒輪減速運動器（15 ：1） | 臺 | 1 | 進行安裝在無機房電梯架上端 |
8 | 連軸器 | 只 | 1 | 重新安裝在貨梯架上端 |
9 | 渦流剎車器 | 只 | 1 | 進行安裝在無機房電梯架上邊 |
10 | 曳引輪 | 只 | 1 | 按裝在無機房電梯架邊側 |
11 | 結構優化輪 | 只 | 2 | 使用在客梯架上端 |
12 | 限速器 | 只 | 1 | 怎么安裝在無機房電梯架頂面 |
13 | 旋轉打碼器 | 只 | 1 | 裝在電梯轎廂架頂面 |
14 | 導軌 | 條 | 4 | 布置在井道上 |
15 | 對裝修置 | 個 | 1 | 重新安裝在導軌上 |
16 | 重塊 | 塊 | 5 | 放置低盤外包裝安裝有 |
17 | 氣彈簧儲存器 | 只 | 2 | 配置在電梯安裝托架上 |
18 | 綱絲索 | 根 | 7 | 使用在井道中 |
19 | 限速器鋼索張緊裝備（重塊） | 個 | 1 | 進行安裝在貨梯基座上 |
20 | 超重儀器 | 套 | 1 | 進行安裝在轎廂上端 |
21 | 隨行電纜電線 | 條 | 1 | 安裝使用在井道中 |
22 | 爪極感器器 | 只 | 1 | 重新安裝在井道中 |
23 | 小高層變身盒 | 塊 | 4 | 裝置在各高層住宅外面 |
24 | 轎廂內控制盒 | 塊 | 1 | 按照在貨梯座子冗余 |
25 | 層樓顯視屏 | 個 | 5 | 安裝在各樓高及座子第三方 |
26 | 層門構造 | 扇 | 4 | 裝配在各小高層內部 |
27 | 轎廂 | 只 | 1 | 的安裝在導軌上 |
28 | 的安全鉗 | 對 | 2 | 的安裝在轎廂架底下 |
29 | 導靴 | 只 | 2 | 施工在轎廂架表層 |
30 | 門機系統 | 套 | 1 | 按裝在轎廂上 |
31 | 燈飾照航燈 | 只 | 2 | 安裝在轎廂那側 |
32 | 粉絲 | 只 | 1 | 組裝在轎廂背面 |
33 | 電器掌握板 | 塊 | 1 | 安轉在貨梯架左邊 |
34 | 告警蜂鳴器 | 只 | 1 | 裝有在電力電氣把握板上 |
35 | 到站鐘鈴 | 只 | 1 | 施工在機電操作板上 |
36 | DC 12V主機電源板 | 塊 | 1 | 施工在電力電氣把握板上 |
37 | 告警制定板 | 塊 | 1 | 進行安裝在電器設備調控板上 |
38 | 學習交流打交道器 | 只 | 1 | 進行安裝在電力管控板上 |
39 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 進行安裝在電調控板上 |
40 | 接法板 | 塊 | 1 | 進行安裝在電氣開關把控好板上 |
41 | 程度打開（上、下） | 只 | 2 | 安轉在井道上、下處 |
42 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 | 產品包內 |
43 | 十字鏍絲刀Φ4 | 只 | 2 | 機器包內 |
44 | 502膠水 | 瓶 | 1 | 設備包內 |
45 | 經常用螺柱 | 枚 | 一些 | 軟件包內 |
46 | 微動打開 | 只 | 4 | 產品包內 |
47 | 三菱數控系統通訊網絡電攬 | 套 | 1 | 機器包內 |
48 | 三菱數控系統PLC編程序系統光盤 | 碟 | 1 | 囊括了環節編程軟件下載及可以參考環節 |
49 | 直流變頻空調器施用手冊 | 冊 | 1 | 輔助常用工具內 |
50 | 客梯電子商務排故養成仿真模型考核表裝置使用的原因分析書 | 冊 | 1 | 器具包內 |
