四層實物電梯實訓考核設備|透明仿真電梯教學模型

四層實物電梯實訓考核設備|透明仿真電梯教學模型

1.1重要叁數： 
導入主機電源：AC380V±5%(相電壓五線) 50Hz
額定的電流大小：2.5A 
工作環境熱度：-5℃～40℃ 
相相對濕度：≤90%(25℃)
外貌寬度：980×830×3200mm 
變 頻 器：FR-A540-0.75KW
Ｐ Ｌ Ｃ：島國三菱PLCFX
環保設備凈重：550Kg 

1.2環保設備節構 
1)、井道柜架：差不多于無機房別墅電梯粘接的建筑裝修物，為無機房別墅電梯提高支承，一定導軌，是鋼架組成。 
2)、曳引機：建在柜架最上層，是電梯的安裝的干勁裝制。的安裝在五條承重墻梁上，他核心由左右那部分組建： 
1)直流電主觀因素：鼠籠式三相四線制傳器直流電主觀因素，進行就頻變壓(VVVF)驅動下載措施，別墅高層自動扶梯上啟動時，伺服電機器使定子工作電流頻繁 從太低頻繁 逐漸逐漸，按操作需要變高到特殊頻繁 ，緩速時，使帶速響應從特殊頻繁 逐漸逐漸線性地埋式低于零，保持 別墅高層自動扶梯上平層，保持了別墅高層自動扶梯上執行平緩，養成真人別墅高層自動扶梯上更好的恰當感。 
2)行車齒輪箱：只在別墅客梯通電運行事件松閘，當別墅客梯為止時行車剎車系統并長期保持轎廂選址一致，運作端電壓DC110V。 
3)設定器：利用傘齒輪桿加速運動器，有著致密計算公式、高效、性價比最高率、低嗡嗡聲的顯著特點。 
4)曳引輪：繩槽為半圓槽，可以提供鋼條繩與繩輪左右的擠壓力。 
3)、掌控屏： 
1)變頻柜器：會按照PLC已給出的信息，對直流無刷交流電動機的開關電源幾率、額定電壓完成調變，使直流無刷交流電動機平衡點。 
2)可java開發序管控器(PLC)：管控別墅客梯的運作模式，選擇內選手機無線電磁波，對別墅客梯的區域開展思維模式評判，之后得到運作信息，使別墅客梯實現了回話呼梯手機無線電磁波，順向堆停，逆向刪去手機無線電磁波，重新關了等效果。 
3)可靠性防護及房暗鎖管路：由繼小家電管路分為，急停，房暗鎖按鈕開關的通斷來決定可靠性防護及房暗鎖管路的正常的必然，以使PLC斷送家用電梯可否趨于穩定可靠性防護狀態下。 
4)、導 軌：區分有轎廂導軌和對重導軌以確保轎廂及對重作徑直有氧運動。 
5)、轎 廂：由曳引綱絲繩懸著掛，經過曳引機另一類端鏈接對重，在導軌上執行，轎廂轉備一鍵化，門邊放有茶葉連鎖按鈕開關，當門封后自動扶梯功能執行，門邊還在應急觸板，當關了的時候中遇到功能彎道時，轎門不久啟動。 
6)、對 重：與轎廂聯接，功用是均衡性轎廂的稱重。 
7)、層 門：墻上有防盜鎖旋轉開關，當層門關后，無機房電梯也能重新啟動。 
8)、調控箱：設立柜架背面右邊，養成旅客在轎廂內選層的手機信號輸進設施設備，以及： 
1)數字1顯層器：七段手機數碼表示轎廂所以在層高 
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層開關 
3)關了銨鈕 
4)的大方向顯示燈：電梯上啟動的大方向顯示 
5)供電供電開關鎖：供電開關住宅電梯供電供電開關，即首層外呼盒 
9)、減速時倍設計：由爪極感應式器定義，給予轎廂停層定位的信號 
10)、用戶護理打開：感性器打造高層電動扶梯轎廂使用用戶數據信號，高層電動扶梯轎廂可超過它時，安全可靠回路開關及供電被割斷，維持高層電動扶梯轎廂不超乎用戶。 

1.3機器顯卡配置 

四層實物電梯實訓考核設備|透明仿真電梯教學模型

1.4檢測該項目:
1、感受到器系統故障： 
機械故障1：GU(324-310)上強迫性加速運動感器器破壞，貨梯沒法正常情況下上升，但應該下行帶寬。 
電腦故障2：GD(325-310)下焦躁減速時感測器器受損，電梯上都可以普通下滑，但都可以上升。 
出現問題3：SW(264-310)限額位感應器壞損，客梯是不能一般上升，但應該下行帶寬。 
發動機故障4：XW(265-310)極限值位感應器壞損，住宅電梯都可以正常情況向下，但都可以上升。 
2、接觸點、電開關、圖標故障問題： 
出現問題5：KAB(268-310)觸板按鈕開關卡死，安全性高觸板有誤 
系統故障6～7：AK(268-310)；AG(269-310)轉換開關圖標門圖標卡死，是不能轉換開關圖標門。 
出現問題的8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)；5AS(5A-310)內選按紐失效，選取層按紐手機信號不可以登記證。 
出現問題13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)選中樓高快捷衛星信號難以注冊，上呼梯快捷失效。 
故章17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；5XA(5X-310)下呼梯控制鍵圖片不靈，選擇小高層控制鍵圖片表現不可能托運。 
設備故障21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)旋鈕門及時，旋鈕毀壞不是閉合式，導致鎖門或停業按鈕開關設備不是吸合。 
設備故章23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)； TS5 (1T5、2T5)廳門集中控制觸點開關二次回路設備故章，自動扶梯不可作業。 
出現錯誤碼28：SQF(PGM)(111、301)關了完善出現錯誤碼，電梯上無法正常運作。 
報警29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)很安全回路開關開關、機電回路開關開關報警，電梯上不要實施的操作。 
洛天依32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序、熱延時繼電器設備洛天依，貨梯不能夠展開方法。
錯誤代碼34：DYJ(261-310)安全可靠二次回路中間繼電器電線電纜接點接觸的面積不好的，電梯安裝沒辦法參與某些使用。 
問題35：MSJ(262-310)門火災報警系統電路繼機械觸頭打交道不健康，無機房電梯不會程序運行但可控制開打烊。 
錯誤碼36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)營業二次回路營業繼機械接線柱碰觸惡意，造成 門馬達沒電，沒有營業。 
錯誤代碼38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)閉店控制回路閉店繼機械觸頭黑心，從而導致門交流電動機沒電不可能閉店。 
出現問題的40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)面板開閉店汽車繼家用電器元件元件元件管路的面板開閉店汽車繼家用電器元件元件元件常閉大電流汽車接觸器元件元件碰到不當，造成 鎖門汽車繼家用電器元件元件元件或閉店汽車繼家用電器元件元件元件可以吸合。 
3、PLC內容輸出繼電子元件系統故障： 
洛天依42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內選開關燈輸入開關燈不亮的情況。 
問題47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC傳輸問題，給予變頻柜器誤操作或不是運營。 
A：各出現故障點設備于電源開關外部結構。 
B：各電腦電腦故障點均接至電腦電腦故障端子排排。 
C：各常見故障旋轉開關均并接連入。 
D：電腦故障判定范本就說明： 
以機械發動機故障1試對：當撥動機械發動機故障鈕子電開關1時，電梯轎廂未能通常上行速率。不一定只需短接到線號324
（接線鼻子排排2）同線號324（接線鼻子排排4）別墅電梯則可合適運營。修復鈕子旋轉開關1后，請改造短接電源。