桑塔納2000型透明整車模型|汽車透明整車模型

桑塔納2000型透明整車模型|汽車透明整車模型

桑塔納2000型透明整車模型|汽車透明整車模型概括

親身演示時插上220V外接電源（選擋手柄處檔位指令燈亮），打開點火，旋鈕，發起機開始慢速運行的。選檔閥共分七檔（即手選綜藝、手選二檔、手選三檔、前駛驅檔、空 檔、倒檔和停放檔），還要標準講解何檔位時，車把柄撥在其檔位上（標識燈亮），采下油門腳踏板，打著機更快高速度。選檔閥在倒檔、空檔和停放檔上時，發動機轉速表標識為 0，手選一、手選二、手選三和后驅檔上時，發動機轉速表分高和低標準講解，還有就是彰顯在哪種位置內變速箱器開啟電腦自動換檔。節氣門開的越大啟驅力鉆速越快，變檔器檔位越高 行熱車機速比度表指的是越高（模板不實打實行熱車機速比度，啟驅力鉆速代表人行熱車機速比度）。儀盤表板右面專門裝上變化器檔位表現，數字代表在何檔上業務。寬松油門，打著機電機轉速減慢，變化器逐漸 降檔。當采下汽車駐車鼓式制動器腳踏板汽車駐車鼓式制動器時，換擋器自己回空檔，車軸汽車駐車鼓式制動器器上的夜壓缸火塞不停公民權行為，指出ABS轉向期間。

前后車燈演示時打開車燈開關即可演示其亮與 否，冷卻器風扇用開關打開演示。
三、安全性能與功能：
     此模式化常見效用模塊為演(yan)示講(jiang)解它身各(ge)處分的(de)構(gou)造和工作的(de)方式：
     1、起傾向位置：操作演(yan)示從外面上判斷出(chu)自列四缸、五(wu)氣門、電噴(pen)起傾向外表(biao)和(he)內層的(de)構(gou)成(cheng)部分(fen)，一缸五(wu)氣門的(de)分(fen)布、任務的(de)間(jian)歇、起火進氣和(he)噴(pen)油彼此互(hu)為相互(hu)關系和(he)任務的(de)關鍵技術，鎖定進氣整個過程和(he)構(gou)成(cheng)安全(quan)裝置。
     2、離(li)合器(qi)(qi)(qi)的(de)使用(yong)(yong)的(de)使用(yong)(yong)這部分(fen)：演試它有(you)著機(ji)械(xie)性(xing)廠式(shi)片式(shi)擠(ji)負(fu)(fu)壓(ya)離(li)合器(qi)(qi)(qi)的(de)使用(yong)(yong)的(de)使用(yong)(yong)，有(you)液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)。這兩種方法相互間的(de)關系是：打火機(ji)在低帶(dai)速時(shi)，制(zhi)動液(ye)的(de)學(xue)習負(fu)(fu)壓(ya)低，難以(yi)確(que)保擠(ji)負(fu)(fu)壓(ya)片壓(ya)盤和(he)打火機(ji)飛輪結 合，打火機(ji)手機(ji)輸(shu)入的(de)推(tui)力(li)(li)只(zhi)能夠(gou)按(an)照液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)獲取給(gei)變(bian)檔器(qi)(qi)(qi)；打火機(ji)帶(dai)速提高時(shi)，制(zhi)動液(ye)學(xue)習負(fu)(fu)壓(ya)隨著時(shi)間推(tui)移(yi)變(bian)高，確(que)保擠(ji)負(fu)(fu)壓(ya)片壓(ya)盤和(he)飛輪緊密配合融入，推(tui)力(li)(li)按(an)照擠(ji)負(fu)(fu)壓(ya)力(li)(li)機(ji)械(xie)性(xing)廠式(shi)獲取給(gei) 變(bian)檔器(qi)(qi)(qi)。
     3、自行調(diao)速(su)(su)器(qi)：教(jiao)學片(pian)自行調(diao)速(su)(su)器(qi)由(you)選檔(dang)手柄設定幾種(zhong)檔(dang)位。
     A、空檔時(shi)：減速器器中(zhong)的三剎車和(he)二個行車齒輪箱都(dou)趨于穩定隔離(li)情況，并沒有動力機(ji)的輸出。
     B、路邊停止(zhi)工(gong)作檔時(shi)：路邊停止(zhi)工(gong)作檔三(san)大離合和三(san)大剎車器都存(cun)在N檔睡眠狀態，選檔手柄機戒式地把駐車蝸輪蝸桿(gan)撥叉(cha)壓(ya)進入(ru)車蝸輪蝸桿(gan)凹部，汽車輪胎沒能強制晃動。
     C、搶道、倒(dao)車(che)等等檔時(shi)：換擋器中(zhong)倒(dao)檔剎車(che)和倒(dao)檔齒輪箱器搭配，使車(che)倒(dao)行。
     D、前駛區(qu)：共分四(si)檔，既前駛區(qu)一、二、三、四(si)檔。
     ①前駛(shi)區當時：1-3檔(dang)離合器踏板整合，和(he)動(dong)力輸出到小太(tai)陽穴(xue)輪上，提(ti)升內行星(xing)輪翻(fan)轉和(he)外星(xing)輪順轉。
     ②前駛區二檔時：1-3檔汽車離合器根據(ju)，2-4駐車減速器根據(ju)，能鍵盤輸(shu)入到小月亮輪上，助推內和外星輪拖動，傳達到齒輪上。
     ③前駛區三(san)檔時：1-3剎車(che)緊(jin)密聯系，3-4檔剎車(che)緊(jin)密聯系，此時此刻小太陽什么(me)輪和小行星架(jia)鎖止在一(yi)件和變(bian)矩器或剎車(che)導入的轉速(su)比是一(yi)樣的。速(su)之比1：1。
     ④前駛區四檔(dang)時：3-4檔(dang)離合器(qi)踏板緊密聯系，2-4駐車鼓式(shi)制動(dong)器(qi)緊密聯系，這段時間的推力由星體(ti)架以1：1傳輸給abs齒輪，且大太陽(yang)(yang)輪鎖(suo)上，外星體(ti)輪齒在(zai)(zai)大太陽(yang)(yang)輪上差(cha)(cha)速晃動(dong)也帶起abs齒輪差(cha)(cha)速晃動(dong)，小(xiao)太陽(yang)(yang)輪在(zai)(zai)進(jin)來(lai)獨立晃動(dong)。
      E、手選三檔：手選三檔在變(bian)速(su)箱器中(zhong)的工做設計原理和前駛區三檔類(lei)似，只你會發現在選檔閥約束下，是(shi)不論行駛輕重都難(nan)以到四檔。
      F、手(shou)選(xuan)(xuan)二(er)檔(dang)(dang)(dang)：手(shou)選(xuan)(xuan)二(er)檔(dang)(dang)(dang)崗位原里和(he)前駛二(er)檔(dang)(dang)(dang)類似，都在選(xuan)(xuan)檔(dang)(dang)(dang)閥的制約下不會升(sheng)學三檔(dang)(dang)(dang)和(he)四(si)檔(dang)(dang)(dang)。
     G、手選當(dang)：手選當(dang)在前(qian)駛區當(dang)上(shang)，再加倒檔剎車器(qi)系(xi)(xi)統器(qi)剎車器(qi)系(xi)(xi)統，基本原則是(shi)使各類汽(qi)車同(tong)運輸中工況(kuang)天超速運輸運輸，以發起機的根據是(shi)剎車器(qi)系(xi)(xi)統角色的限(xian)制在當(dang)時運輸，其事情關鍵技(ji)術和獲取電路與(yu)當(dang)似(si)得。
  ;   4、油缸和(he)動力(li)跳轉企業演示軟件：由目(mu)標(biao)盤、齒(chi)輪轉移(yi)到節、跳轉閥、油缸、火塞、跳轉泵和(he)儲儲罐等主成。
     5、ABS防抱(bao)死汽車(che)剎車(che)系(xi)(xi)統器(qi)(qi)系(xi)(xi)統化演示軟件(jian)：由汽車(che)剎車(che)系(xi)(xi)統器(qi)(qi)跳(tiao)板(ban)、真空(kong)體肋(lei)力器(qi)(qi)、汽車(che)剎車(che)總泵(beng)、儲液罐、ABS操縱電氣元件(jian)和前輪子(zi)分泵(beng)、前輪子(zi)感應器(qi)(qi)器(qi)(qi)等組成了。
     6、儀表盤的演示講解：能透露飛往因素(su)在(zai)低轉(zhuan)動速度時(shi)和快(kuai)速路時(shi)的轉(zhuan)動速度，發因素(su)在(zai)甚(shen)么轉(zhuan)動速度時(shi)換檔和各(ge)檔時(shi)速轉(zhuan)化時(shi)。
     7、以(yi)外的(de)別的(de)：
     A、檔(dang)位告訴和選(xuan)檔(dang)手柄(bing)告訴。
     B、起動機子變檔器(qi)上及驅動輪(lun)上的感(gan)知(zhi)器(qi)僅作關心功(gong)(gong)效(xiao)，說一目了然哪(na)(na)種呢和(he)哪(na)(na)種呢在哪(na)(na)種呢角(jiao)度所起哪(na)(na)種呢功(gong)(gong)效(xiao)。

四、特別注意重大事項：
    1、當心輕放。
    2、勿(wu)用力點拉壓擰。
    3、難以按(an)裝在(zai)返潮或(huo)日曬(shai)(shai)爆曬(shai)(shai)后處。
    4、勿(wu)用(yong)堅硬物體對(dui)撞或帶砂的(de)物質滑動摩擦。
    5、操作(zuo)說(shuo)明時現身不適(shi)感立刻注銷。
    6、需注意(yi)插實(shi)電氣產品插口。
    7、演示中結束以(yi)后特(te)別注意(yi)割(ge)斷電原。
五、常用故障問題和(he)檢測：
    1、機個部分(fen)錯誤代碼：碰(peng)傷、拆斷、小螺母晃動或(huo)脫膠(jiao)(jiao)墜落等(deng)情況(kuang)報告。治理的方式：壓緊(jin)小螺母，用粘膠(jiao)(jiao)或(huo)換新另機械部件。
    2、機械環(huan)節機械故障：構件受(shou)損(sun)(sun)、連(lian)接頭晃(huang)動、保險費(fei)用絲受(shou)損(sun)(sun)或充電插(cha)頭未插(cha)實(shi)等癥(zheng)狀。

  

一(yi)些物(wu)品:

 

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